En el procés de la màquina de mòlta superficial, com que la funció principal de les partícules abrasives és el tall, raspat i lliscament, la majoria de les partícules abrasives es tallen, el que fa que la superfície de la peça tingui una alta temperatura en la mòlta d'alta velocitat. Sota l'acció de major temperatura, l'estructura metal·logràfica de la superfície de la peça canviarà molt, el que canviarà la duresa superficial de la peça i en última instància afectarà el rendiment de la peça.
El canvi de la temperatura superficial de la peça es deu principalment al canvi de la pel·lícula d'òxid a la superfície de la peça. Quan la superfície de la peça arriba a una certa temperatura, és fàcil de cremar.
Per observar el procés de combustió de la superfície de la peça, cal mesurar la temperatura mitjana de la superfície de la peça en diferents etapes. Aquesta prova juga un paper molt important en la resolució dels problemes de control i predicció de la combustió en la producció. Els fets han demostrat que moldre la cremada és un procés que canvia lentament. A la mola d'avió i la màquina de polit, la temperatura canviarà i la temperatura de processament es completarà en poc temps. Pot pujar. Cal tenir en compte que la temperatura aquí canviarà immediatament. En essència, es reflecteix en el canvi de temperatura en ambdós costats, i els dos són els mateixos. Si només es reflecteix el canvi de temperatura en aquest punt, hi ha alguns problemes per determinar el canvi de cremada.
Quan la temperatura superficial de la peça augmenta gradualment de baix a alt, i la temperatura arriba o supera la temperatura de combustió del material de la peça, la crema superficial de la peça comença a aparèixer.
En el procés de molí pla, si el fluid de mòlta no s'utilitza per al refredament, la duresa de la capa superficial de la peça disminuirà bruscament i la duresa de la capa superficial de la peça es recobrirà. Sota la condició de refredament ràpid amb líquid de polit, la superfície de la peça s'apagarà i es cremarà durant la mòlta. Si la temperatura superficial de la peça supera un cert rang, es produirà una crema ràpida.
La principal causa de la cremada és l'alta temperatura de mòlta. Les cremades estan relacionades principalment amb la temperatura. A causa de molts factors que afecten la temperatura de la peça, les cremades es veuen afectades fins a cert punt. Si la peça amb un baix rendiment de combustió és més fàcil de cremar durant la combustió, la roda de combustió i mòlta també es veurà afectada. Si la duresa de la mola és alta, el rendiment d'auto agudització és pobre i es produiran cremades. Per tant, la roda de mòlta suau s'ha d'utilitzar per reduir les cremades. Si s'utilitza una roda de sorra gruixuda, no és fàcil de cremar. Si volem millorar el temps d'escalfament i les condicions de dissipació de calor, tindrà un cert impacte en cremades greus. Després que el purí es refredi completament, és molt beneficiós per prevenir cremades i esquerdes.